Ernstige verkeershinder tijdens sluiting Noorderbrug Maastricht

Het verkeer in en rond Maastricht moet in de bouwvak rekening houden met ernstige hinder vanwege werkzaamheden aan de Noorderbrug.

Gelukkig komen Projectorganisatie Noorderbrugtracé en Maastricht Bereikbaar met maatregelen, acties en producten om reizigers slim van en naar Maastricht te laten komen.

Nieuw brugdeel

De Noorderbrug gaat deels verlegd worden. Hierbij wordt een deel gesloopt om een nieuw brugdeel in te schuiven. Ondanks de relatief rustige periode waarin dit gaat gebeuren, wordt er toch grote verkeershinder verwacht.

Tips

Reizigers worden opgeroepen goed na te denken over hun vervoerskeuze: "pak de fiets, neem het OV of parkeer slim, bijvoorbeeld op een P+R." Volgens de partijen wordt grote hinder zo voorkomen en wordt de stad beter bereikbaar. Ook door gratis e-bikes, goedkope bus- en treinkaartjes en extra parkeerplekken in de stad aan te bieden, hoopt de gemeente de verkeersoverlast zoveel mogelijk te beperken.

Vanaf 22 augustus is de Noorderbrug weer volledig open.

Bekijk hier alle maatregelen.

Smart Mobility Challenge 2017 op 15 mei van start

Op 15 mei gaat de Smart Mobility Challenge 2017 van start en kunnen bedrijven oplossingen voor mobiliteitsvraagstukken indienen, waarmee ze kans maken op (2x) €40.000 ontwikkelgeld.

De groei van de regio Utrecht brengt allerlei maatschappelijke uitdagingen en opgaven met zich mee. De regionale ambities op het gebied van gezond stedelijk leven (Healthy Urban Living) kunnen alleen waargemaakt worden als er ook oplossingen op het gebied van mobiliteit komen. Denk aan minder files, minder vervuiling, veiligere en snellere routes, slimmer parkeren etc.

Oplossingen indienen

Op 15 mei start de Smart Mobility Challenge officieel met een bijeenkomst, waar de vraagstukken, de voorwaarden en het proces worden toegelicht. Deze bijeenkomst is op 15 mei van 14:00 - 16:00 bij UtrechtInc. Voor meer informatie rondom het programma en om u aan te melden gaat u naar de website van de Smart Mobility Challenge.

Uitdagende vraagstukken

Bedrijven kunnen direct vanaf 15 mei oplossingen voor mobiliteitsvraagstukken indienen; slimme toepassingen van open (mobiliteits)data. Er zijn verschillende vragen van opdrachtgevers:

• Veilig Verkeer Nederland is op zoek naar de oplossingen voor het plannen van veilige routes
• Centraal Beheer heeft een vraag over ouderen en mobiliteit
• Het Utrecht Science Park wil bereikbaar blijven en is op zoek naar een oplossingen die multi-modaal reizen makkelijker maken
• Gemeente Hilversum zoekt mogelijkheden voor fietsparkeren
• De Gemeente Woerden wil de inzet van elektrische deelauto’s promoten

De nominaties worden in september bekend gemaakt. De finale is op 12 oktober tijdens het Get Connected Jaarcongres van de Economic Board Utrecht.

Over de Smart Mobility Challenge

Na een eerdere editie organiseren Economic Board Utrecht (EBU), het Ministerie van Economische Zaken en Goedopweg (waarin Provincie Utrecht en het bedrijfsleven samenwerken aan een betere bereikbaarheid) ook dit jaar de Smart Mobility Challenge 2017.

Young Solar Challenge Stellingwerf College

Autonomous Nissan Leaf | Fully Charged

Anthony Townsend: Citizens need to become stakeholders in the smart city

Stakeholders Dialogue - Creating Restorative and Regenerative Systems in...

Tesla Model X review

Helmond en Eindhoven samen in race Congres

Helmond en Eindhoven zijn gezamelijk in de race voor de organisatie van het Europees congres over slimme mobiliteit 2019.

'Europees congres over slimme mobiliteit naar Brainportregio'

Ook Amsterdam en Rotterdam waren in de race, maar de zijn verslagen door de Brabantse steden,

De Europese kandidatuur van Eindhoven en Helmond wordt gesteund door het ministerie van Infrastructuur en Milieu en het bedrijfsleven.

Als het evenement naar de Brainportregio komt dan worden de taken verdeeld. Eindhoven organiseert het congresgedeelte. Op de Automotivecampus in Helmond zijn demonstraties van nieuwe technieken, zoals voertuigen die met elkaar communiceren.

1 miljoen van EU voor slimme mobiliteit Brabant

Provincie Noord-Brabant, Rijkswaterstaat Zuid-Nederland en de 5 grote Brabantse steden gaan met innovatieve technologie het wegverkeer veiliger en efficiënter te maken.

Als onderdeel van een groot Europees project worden in Brabant op de A16, A58 en A67 de komende 3 jaar nieuwe C-ITS technieken getest en uitgerold, met nadrukkelijke aandacht voor het vrachtverkeer. Het geld daarvoor komt uit het CEF-fonds van de Europese Unie.

Noord-Brabant loopt voorop in de ontwikkeling van smart mobility-oplossingen om het vervoer van personen en goederen te verbeteren met de toepassing van nieuwe technieken. Gedeputeerde Christophe van der Maat: “Deze Europese subsidie is een erkenning van onze koploperspositie als het gaat om het testen van nieuwe technieken met C-ITS in de praktijk."

"Met dit project kunnen we deze kennis ook verder uitrollen met andere landen," aldus Van der Maat. "Belangrijk is dat we goede afspraken maken met internationale partners. Verkeer houdt uiteraard niet aan de grens op en voor gebruikers moeten de systemen vooral makkelijk en betrouwbaar zijn. Het is dan ook van wezenlijk belang dat dit soort systemen in alle landen op dezelfde manier werken.”

Met het project Intercor worden de komende 3 jaar nieuwe technieken in de praktijk getest op de A16, A58 en de A67. In dit Europese project wordt samengewerkt met België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk om onder andere actuele, real-time informatie over wegwerkzaamheden, gevaarlijke situaties en capaciteit van truck-parkeerplaatsen langs de snelwegen aan weggebruikers te bieden.

Een belangrijke doelstelling van het project is ook om te testen hoe deze systemen grensoverschrijdend met elkaar kunnen communiceren en samenwerken. Daarvoor zijn internationale procedures en standaarden nodig.

Volkswagen en Hamburg gaan in mobiliteit

Volkswagen gaat samen met de stad Hamburg werken aan projecten op het gebied van urbane mobiliteit, zoals het managen van autonoom rijden en parkeren, innovatieve auto-concepten en alternatieve technologieën, beheersing van de luchtvervuiling en intermodaliteit.
Voor Volkswagen is de samenwerking een nieuw ‘bouwblok' in haar Together 2025 strategie. De samenwerking is bezegeld met een ‘memorandum of understanding' dat in de Kaisersaal van het stadhuis werd ondertekend door CEO Matthias Müller van Volkswagen AG en burgemeester Olaf Scholz van Hamburg. "We willen hier in Hamburg mobiliteit voor alle burgers garanderen. Tegelijk is ons doel om het verkeer schoner, rustiger en veiliger te maken. Dat kan alleen door technologische vooruitgang en wat we daarbij nodig hebben is de vindingrijkheid en de inventieve geest van de Duitse industrie. We streven daarom naar samenwerking met bedrijven als Volkswagen," aldus de burgemeester.

Müller voegde daar aan toe: "Mobiliteit blijft een basisbehoefte van de mens, zelfs in het digitale tijdperk. Steeds maar roepen om een ban op de mobiliteit leidt tot niets. Wat nodig is, zijn intelligente concepten die de auto deel laten uitmaken van de oplossing en niet langer deel van het probleem. Dit gaat om het verdrijven van oude denkwijzen en om het gezamenlijk werken aan verdere innovatie. Met onze kennis en ervaring willen we Hamburg tot voorbeeldstad voor intelligente mobiliteit maken."